В «Полюс Алдан» стартовал проект «Драйвер», предполагающий обучение вождению большегрузным автомобилем. В учебно-курсовом комбинате предприятия к занятиям приступили 12 человек — водители с удостоверением категории АIII, но без опыта работы в карьере на БелАЗах. За 2 месяца они освоят новую специальность и смогут приступить к работе.
«На фоне ситуации на рынке труда многие компании сегодня пересматривают требования к кандидатам. Стремясь в этих условиях расширить воронку подбора, „Полюс“ готов доучивать новичков до нужного нам уровня. Реализация таких проектов, как „Драйвер“, позволяет поддерживать уровень квалификации сотрудников на высоких стандартах компании. Обучение включает теоретическую подготовку и отработку практических навыков на полигоне и в карьере с наставником, — рассказывает директор департамента по подбору и развитию персонала Наталья Касымова. — Этот проект уже показал свою успешность в „Полюс Красноярске“, позволив в сжатые сроки укомплектовать штат водителей Caterpillar на ОГОКе. Теперь мы тиражируем удачный опыт не только в другие бизнес-единицы, но и по другим профессиям».
Обучение организовано непосредственно на производстве. Курсы «Основы горного дела» и «Особенности разработки месторождений Куранахского рудного поля» ведут преподаватели Сибирского федерального университета. В азы профессии кандидатов погрузят эксперты производственных подразделений предприятия, а также представители компании-подрядчика. За практику отвечают мастера производственного обучения «Полюс Красноярск» и наставники — действующие опытные работники «Полюс Алдан».
Для практических занятий на автосамосвалах подготовили учебный полигон на отработанном карьере, так что условия максимально приближены к реальным.
«Для запуска проекта проведена большая работа по созданию подразделения „дублеров“, отбору и обучению наставников, подготовке полигона, кастомизации программы под особенности техники „Полюс Алдан“ (БелАЗ 7555) и рудного поля Куранаха», — рассказывает руководитель группы развития учебных центров Александр Калинин.
«Все организовано на высоком уровне: комфортное проживание, питание, спецодежда, до заезда на ГОК нас постоянно сопровождали кураторы. Само обучение действительно интересное: эксперты дают практические знания, без лишней „воды“. Очень ждем занятий на полигоне и в карьере на технике», — делится участник проекта водитель Виталий Лукша.
После каждого этапа обучения предусмотрены контрольные испытания и квалификационные экзамены. По их итогам уже в конце октября будут приниматься решения о допуске к самостоятельной работе.
